Das mit dem rückwärts Gang hatte ich vor ein paar Wochen auch einmal, hab mit mega erschrocken da ich schnell vom 5. In den 6. Wollte und aufeinmal vor dem R stand seitdem aber nie mehr gehabt....sbrunthaler hat geschrieben:Hi,
ich hatte gestern auf flotter Langstreckenfahrt nun zum 2. Mal den Effekt, dass die Rückwärtsgang-Sperre "verschwunden" war, d.h. man konnte den Schalthebel ohne Widerstand ganz nach rechts drücken. Das macht Probleme beim Hochschalten 4->5, bis man gemerkt hat, woran es liegt.
Heute ist die Sperre wieder funktionstüchtig.
Woran kann sowas denn liegen - temperaturabhängig? Merkwürdig... aber mein Getriebe schaltet sich sowieso mal besser mal schlechter, habe ich festgestellt, vielleicht liegt das auch am Seil/Hebel-Mechanismus?
Vielleicht kann mich jemand auf eine Spur bringen, bevor die Werkstatt alles auswechselt oder mir ein neues Getriebe einreden will.
Grüsse,
Stefan B.
Getriebe / Schaltung
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