Leistungssteigerungen durch LD-Erhöhung erfordern zusätzlichen Sprit, der durch die Einsprtzdüsen bereitgestellt werden muss. Dazu gibt es Berechnungs-Funktionen, u.a. im Internet. Ich habe da mal ein wenig geübt:
Einspritzdüsen-Bemessung für Benzin (kein E85, Turbo, 6-Zyl., Benzindruck 3 Bar, PS an Kurbelwelle)
[url]Quelle: http://fuelinjectorclinic.com/flow-calculator[/url]
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Leistung(Soll) Düsenauslastung Düsengröße(cc/min)
308 90,00% 360
326 95,00% 360
343 100,00% 360
400 90,00% 480
400 95,00% 450
400 100,00% 420
500 90,00% 580
550 90,00% 640
600 90,00% 700
wenn die das nicht mal mit 100% Auslastung können dürften? Was ist beim 6G72 anders
als bei anderen Turbo-Motoren? Denn dass die Leistung da ist, ist ja unstrittig.
Bin gespannt auf fachkundige Antworten.
Schöne Grüsse,
Stefan B.