archiv.3000gt.org

Hi Thomas!

Ja er läuft, Temperatur bleibt stabil! =D>
Nur leider habe ich festgestellt das er Wasser verliert. Habe den Übeltäter schon ausfindig gemacht....ist der Kühlerschlauch.

Und das Hydroklackern ist auch weg!

Hallo nochmals ,

liebe Gemeinde, es ist geschehen.

Am Sonntag habe ich den GT aus Pirmasens gekauft.

Ist ein 2G GT Deutsches Modell mit 122.000 km

Auto stand jetzt knappe 3 Jahre.

Zustand des Autos ist sehr gut, bis auf ein einige kleinere Steinschläge auf der Motorhaube und einen abgegrabbelten Schaltsack. Selbst die Ledersitze befinden sich noch in einem sehr guten Zustand, nichts aufgeplatzt oder so.

Technisch Funktioniert soweit alles, allerdings ist noch nie der Zahnriemen gewechselt worden haben sie sich anscheinend alle vor gedrückt.

Nunja ein gebrauchtes Auto kaufen ohne was dran schrauben zu können/müssen ist sowieso langweilig.

Jetzt bestelle ich gerade sämtliche Flüssigkeiten und alles an Teilen, die ich für den Zahnriementausch benötige.

Zahnriemen und alle Antriebsriemen bestelle ich von Gates die waren beim Eclipse Erstausrüster. Ich schätze das wird bei Gt ähnlich sein.
Mitsubishi will alleine für den Riemen 109€ Im Netz bekommt man ihn für 36.

2 Fragen hätte ich allerdings noch.

- Welche Zubehör Wasserpumpe kann man kaufen? oder besser ne Originale? Ich frage wegen den Preisen gibt welche von 40-120€
- Welche Größe hat denn eigentlich die Ölablassschraube? 12 oder 14?

Danke euch schonmal

Ich hab die WaPu von nipponparts drin seit ca 6000 km, war passgenau und gleiches wasserrad wie die hert und buss. Umlenkrollen habe ich mitsuoem finden können (pajero II). Spanner hatte ich auch den nipponparts.

Wapu: http://m.ebay.de/itm/331886523267

Wohl gemerkt gen1. Bin mir nicht sicher ob gen 2 die gleiche hat, aber sollte.

Die Gates Zahnriemen passen, viele haben auch den blauen Kevlar. Nur aufpassen das er für Turbo ist und nicht der für den Sauger GT

Danke dir.

Aber gerade den Riemenspanner nicht Oem?

Hier im Forum ist doch schon n Motor gestorben wg Herth & Buss Spanner.

Hatte den Spanner von Flennor, nochmal nachgeschaut. Bah hatte noch 75 € gezahlt.

http://m.ebay.de/itm/231766669609

Das mit dem Vorfall bei Buss Spanner habe ich nicht mitbekommen. Laut Amis sind das alles tickende Zeitbomben und nur der Feste von 3sx/ Ninjaperformance ist der wahre. Habe nichts gegen den OEM Spanner, konnte nur keinen auftreiben der nicht schon selber Enkel hat vom Lageralter her.

Hier noch eine der Rollen http://m.ebay.de/itm/Mitsubishi-Ersatzt ... nav=SEARCH

Die andere war Mitsubishi Ersatzteil Zahnriemen, Umlenk/-Führungsrolle Pajero II OE:MD140071 hab blos gerade kein Link.


Wenn du an OEM Mitsu 3000GT MD Teile kommst, klar erste Wahl.