archiv.3000gt.org

gute idee...ich will auch sowas...
wir haben zum glück eine mietwerkstatt in unserer nachbarstadt.
kostet 8euro die std. und hat jegliches werkzeug inkl. Hebebühne, schweißgerät. presse, bremsenentlüftung und und und .
hauptsächlich werden dort lkws in dem vorderen bereich der halle gewerblich repariert.
der hintere bereich ist zum anmieten.

aber find deine idee und umsetzung toll.
bei mir leider net möglich, schade

Gott sei Dank ist das Bild von weiter weg, dann sieht man nicht so wir ich mit der Axt rumgeschwungen habe... :-" Bin mal gespannt was wir noch schaffen.

Du bist trotzdem zu erkennen .

Gruß, Otti

So alles was ich am Heck verzinken konnte, ist jetzt feuerverzinkt, diese rostige Stange sieht auch wieder nach was aus und ich habe bestimmt 30 Jahre Ruhe.

Verzink ist die Stoßstange, beide Endtopfhalter, die beiden Zurrösen, alle Blechteile die den Kennzeichenhalter halten.



Gruß Matthias

Und wie du am Foto siehst, die sind die Endschalldämpfer schräg drunter....

Langsam weiß ich was mit Ausdauer und Geduld beim GT gemeint ist.

Ich suche immer noch verzeifelt nach den passenden Felgen. Sie sollte 5 Speichen habe, nicht zu schwer sein (ca. 13kg) und nicht zu graziel aussehen.

Bei meiner suche bin ich bei den EtaBeta TETTSUT 8x18 mit ET35 fündig geworden.




Leider passte die Felge vorne an den Bremsen nicht, nur mit 10mm Spurplatten und längeren Bolzen. Das wollte ich nicht. Die WS hat leider vorher nicht probiert. Jetzt liegen sie bei denn rum und ich versuche sie zu verkaufen.






Dann haben wir eine Dezent M 8x18 mit ET30 probiert. Die wiegt 16kg . Von der Optik geht die ja noch aber 16 kg ist mir zu schwer.






Heute war ich auf der AMI da habe ich die Antera gesehen. Habe angerufen, die gibt es in 8x18 mit ET 35 und soll aber auch an den Bremsen nicht passen, nur in einer ET30 aber da haben sie den Lochkreis nicht. Und mit Versatzmuttern wollte ich auch nicht anfangen. Ansonsten gefallen mir die auch sehr gut, vor allen mit den verdeckten Schraubenlöchern.



Nun bin ich noch auf die gestoßen, sehen leider etwas langweilig aus und sind sehr billig (139,-) und haben sogar eine ABE für den GT.

Hat jemand noch eine Idee wo ich was in der Richtung finden kann?

Habe heute schon angefangen meine schon mindestes 3mal (nicht von mir) Lackierten felgen neu zu lackieren, damit sie beim Elbetreffen nicht so hässlich sind.

Gruß vom verzweifelnd Felgen suchenden Matthias

Schau doch z. B. mal unter http://www.wheelmachine2000.de/
- „Felgen nach Fahrzeug“
- „Mitsubishi“
- „3000GT“

..... und schon gibt es einige Felgen für den GT (auch mit ABE, TÜV)
Bzw. s. auch http://www.wheelmachine2000.de/cgi-loca ... 4?mid=4118

Danke! Die Seite kannte ich noch nicht.

Gruß Matthias

Meine erste Wahl wäre im Moment die Enkei Wakasa: Leicht, dezent und nicht zu teuer.

Grüsse,
Stefan B.

Die ist leider nicht 5-speichig. Aber mir gefällt die auch. Genau mein Designgeschmack. Also Matthias, leicht oder 5-speichen? :-"

So, habe meine Felgen erstmal lackiert. Habe mir vorher auf der AMI-Tec in Leipzig ein paar Tips geholt die ich noch nicht kannte, toll fand und gerne weiter gebe.

Habe mir dazu den "Felgen-Lackier-Assistent" auf der AMI geholt. (link)


(das Gewicht fehlt nicht)

Ich kam mit den schnellen drehen aber nicht so zurecht, habe sie dann Speiche für Speiche gedreht und gespritzt aber für geschlossenere Felgen geht es bestimmt gut.

Was super geht ist das Abkleben mit Zetteln. Auf der Messe hatten sie Visitenkarten genommen. Ich habe mir mit einer Stapelschere 250g/m² Papier in 7x10cm zugeschitten und aufgeklebt. Das geht super schnell und man hat sehr saubere Kanten.



Gruß Matthias

Uns es geht weiter:





Am GT natürlich auch. Da gibt es bestimmt neue Bremsen, die Felgen werden dann hoffentlich passen und... den Rest schreibe ich, wenn sie am WE drine sind.

Es wird spannend.

Gruß Matthias

Hi Matze,

kann es sein, das du die falschen Bilder erwischt hast?
Auf dem Bild ist doch nur ein GB (Gelber Bagger) und kein GT.

Hatte mir auf dem ET deine Felgen zwar nicht mit der Lupe angeschaut, aber es ist mir so direkt nicht mal aufgefallen, dass du die selber lackiert hast.

Also - gut gemacht.

MFG,
Jens