archiv.3000gt.org

Hallo zusammen,

das ist kein Angebot, sondern eine Anfrage: Eine entfernte Bekannte möchte ihren 3000GT abgeben. Ich poste das hier, damit das Auto möglichst "in der Familie" bleibt.

Fahrzeuginfos: Dt. Modell Gen.1 (also Turbo 4WD 4WS Active Aero usw.), Bj 1993, 100TKm, 90.000 Km Inspektion gemacht.
Natürlich (oder besser leider?) Farbe rot. Kein Tuning, guter technischer und optischer Zustand, regelmässig gefahren.
Ich habe das Auto noch nicht ansehen können, steht nicht in Berlin.

Frage: Hat jemand Interesse? Welchen Preis kann man aufrufen?

Grüsse aus Berlin,
Stefan B.

Hallo Stefan,

er sollte nicht zu billig angeboten werden. Auch wenn er "in der Familie" bleiben soll. Zudem haben gerade gute und originale Gen 1 ja schon Seltenheitswert.
Den VK schätze ich der Beschreibung nach auf 10.000-14.000 Euro. Je nach Zustand. Was positiv ist, ist das er regelmäßig bewegt wird. Gegen jeden Glauben, tut das einem GT besser als langes rumstehen. Vor allem wenn er wirklich topgepflegt ist (sollte man bei Frauen denken, obwohl, wenn ich manchmal den MX-5 meiner Frau so anschaue.... ) denke ich eher die obere Grenze.

Meine Frau hat mir die nächsten 5 Jahre GT kaufen untersagt....

Gruß
Falko

(Wo steht das gute Stück denn?)

icke39 hat geschrieben:Meine Frau hat mir die nächsten 5 Jahre GT kaufen untersagt....

Druck dir einfach nen 3d Mini cooper pappkarton aus und klebs drüber. den Unterschied sieht bestimmt keiner

Update:

Heute hatte ich Gelegenheit, das Auto zu sehen und zu fahren. Ist tatsächlich ein 210KW Turbo Allrad. KEIN Tuning.

Positiv: Lack gut, offenbar kein Rostbefall da Garagenfahrzeug und kein Winterbetrieb, kein Ventilklickern, Motor zieht einwandfrei, Getriebe wie üblich, Kupplung gut. Fahrwerk fühlt sich gut an, aber siehe unten. Kein Lenkungsspiel etc. Echte Laufleistung 101.000 Km. Zahnriemen gewechselt bei ca. 80.000 Km (?). Spoiler funktionieren.

Negativ: Keine grosse Inspektion (nur ZR-Wechsel), kein Serviceheft, kaum Belege, Fahrzeug aus Italien (1996 nach AT verkauft, 2006 nach DE), Vorgeschichte vor 2006 lückenhaft. ECS Fehler (Tour/Sport blinken). Innenraum aufbereitungsbedürftig. Merkwürdige Alarmanlage verbaut, vermutlich schon vom Erstbesitzer (was passiert, wenn man sie ausbaut???). Reifen OK, Felgen müssten lackiert werden.

Subjektiver Eindruck: Gutes Auto, aber man steckt nicht drin, und es muss einiges gemacht werden.

Wieviel könnte man für das Auto erlösen, was meint Ihr?

Grüsse,
Stefan B.

Mindestens 14.000 Euro.

Oder: Tausch gegen unseren MX-5

Ich meinte "kriegen" nicht "verlangen"

Ich würde nicht mehr als 11 Scheine dafür ausgeben.

Flitzi hat geschrieben:Ich würde nicht mehr als 11 Scheine dafür ausgeben.

Für so ein schönes Auto:



Hat übrigens TÜV bis nächstes Jahr und eine nachgerüstete Alarmanlage.

Habt Ihr noch mehr Meinungen dazu?

Grüsse,
Stefan B.

icke39 hat geschrieben:Mindestens 14.000 Euro.

Halte ich für einen Gen.1 in ordentlichem Zustand mit der Laufleistung absolut nicht für unrealistisch.