XX l auf 100km. ????
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Da ich jetzt schon paar km GT-Erfahrung hab hier ein kleines Update:
Tankfüllung Autobahn schnellere Fahrt: Durchschnitt 190/200 km/h (die Autobahn war Sonntag Abend sehr frei) hab ich 17,4 l gebraucht.
Tankfüllung Überland: dabei ab und zu bissl mehr Gas beim Beschleunigen hab ich 12,8 l gebraucht.
Tankfüllung Autobahn schnellere Fahrt: Durchschnitt 190/200 km/h (die Autobahn war Sonntag Abend sehr frei) hab ich 17,4 l gebraucht.
Tankfüllung Überland: dabei ab und zu bissl mehr Gas beim Beschleunigen hab ich 12,8 l gebraucht.
So jetzt unter dem richtigen Thread auch meine Werte (Verbräuche):
Meiner verbraucht im Schnitt (S-L-A) zwischen 11,5 und bisheriges max. 17,0 l/100 km.
Die 17,0 l/100 km verbrauchte er bisher nur auf der Autobahn über 250 km/h!
Gefahrene Gesamtkilometer bisher: 2.500 km bei einem Tachostand von 49.000 km
Meiner verbraucht im Schnitt (S-L-A) zwischen 11,5 und bisheriges max. 17,0 l/100 km.
Die 17,0 l/100 km verbrauchte er bisher nur auf der Autobahn über 250 km/h!
Gefahrene Gesamtkilometer bisher: 2.500 km bei einem Tachostand von 49.000 km
So und jetzt ein neuer MAX-Wert: 18,5 Ltr./100 km bei einer verkehrsbedingten, sehr straffen, Fahrweise (230 - 260 km/h) auf freier Strecke
Oder 370 km von vollem Tank bis Dauerlicht
Aber es geht ja auch anders ... werde jetzt einmal das Minimum ausloten
Im Durchschnitt liege ich bisher zwischen 12,5 und 13,5 Ltr./100 km
Oder 370 km von vollem Tank bis Dauerlicht
Aber es geht ja auch anders ... werde jetzt einmal das Minimum ausloten
Im Durchschnitt liege ich bisher zwischen 12,5 und 13,5 Ltr./100 km
Also min habe ich bei mir ma getestet ,
90 KM Autobahhhhhhhhhn mit 120
und dann noch ca 7 km stadt ( ca 10 min)
und ich bin auf 9,7ltr gekommen,
aber das auf der AB mach ich nie wieder , die gucken alle so mitleidig...
das macht keine feude, dann kann ich mir gleich nen 3 ltr Lupo kaufen..
apropos... Wir haben ja schliesslich auch ein 3 Liter Auto
Jonny
90 KM Autobahhhhhhhhhn mit 120
und dann noch ca 7 km stadt ( ca 10 min)
und ich bin auf 9,7ltr gekommen,
aber das auf der AB mach ich nie wieder , die gucken alle so mitleidig...
das macht keine feude, dann kann ich mir gleich nen 3 ltr Lupo kaufen..
apropos... Wir haben ja schliesslich auch ein 3 Liter Auto
Jonny
So jetzt habe ich auch meine Erfahrungswerte in Sachen Spritverbrauch gesammelt und was müssen meine trüben Augen sehen:
Maximalverbrauch: 19,6 Ltr./100 km
Minimalverbrauch: 10,3 Ltr./100 km
Die Ergebnisse lassen sich jederzeit reproduzieren :twisted:
Wichtige Anmerkungen:
Alle Durchschnittsverbräuche basieren auf einer Tankfüllung und sind somit nur Momentaufnahmen.
Der Maximalverbrauch scheint nach oben noch leicht offen zu sein, da hierbei ein nicht unerheblicher Land-/Stadtanteil mit flotter aber durchaus regelkonformen Geschwindigkeiten vorlag. Das soll nur heißen: wer es auf der Autobahn krachen lässt kann die 20 Ltr.-Marke ohne Problem knacken.
Der Minimalverbrauch beinhaltete ca. 150 km Autobahnanteil mit max. 3000 U/min. im 6. Gang (ca. 160 km/h). Ansonsten galt hier das Drehzahlband von 1.500 - 3.000 U/min. nicht zu unter- bzw. überschreiten (im Durchschnitt fuhr ich eher mit 1.500 - 2.000).
Wenn ich mich mit der Autobahnrichtgeschwindigkeit angefreundet hätte wäre der Verbrauch sicher noch unter die 10 Ltr.-Marke gegangen, aber 140 - 150 km/h ist für ein ruhiges "Mitschwimmen" einfach hilfreich ... vielleicht teste ich das auch noch aus (auch wenn es mir schwer fallen wird)
Maximalverbrauch: 19,6 Ltr./100 km
Minimalverbrauch: 10,3 Ltr./100 km
Die Ergebnisse lassen sich jederzeit reproduzieren :twisted:
Wichtige Anmerkungen:
Alle Durchschnittsverbräuche basieren auf einer Tankfüllung und sind somit nur Momentaufnahmen.
Der Maximalverbrauch scheint nach oben noch leicht offen zu sein, da hierbei ein nicht unerheblicher Land-/Stadtanteil mit flotter aber durchaus regelkonformen Geschwindigkeiten vorlag. Das soll nur heißen: wer es auf der Autobahn krachen lässt kann die 20 Ltr.-Marke ohne Problem knacken.
Der Minimalverbrauch beinhaltete ca. 150 km Autobahnanteil mit max. 3000 U/min. im 6. Gang (ca. 160 km/h). Ansonsten galt hier das Drehzahlband von 1.500 - 3.000 U/min. nicht zu unter- bzw. überschreiten (im Durchschnitt fuhr ich eher mit 1.500 - 2.000).
Wenn ich mich mit der Autobahnrichtgeschwindigkeit angefreundet hätte wäre der Verbrauch sicher noch unter die 10 Ltr.-Marke gegangen, aber 140 - 150 km/h ist für ein ruhiges "Mitschwimmen" einfach hilfreich ... vielleicht teste ich das auch noch aus (auch wenn es mir schwer fallen wird)
Moderater Verbrauch
Ich liege bei ca. 11-12 Liter auf 100 km bei normaler Fahrweise, ein paar schlellere Anfahrten sind aber auch dabei und ich bin vorwiegend im Stadtverkehr unterwegs .
Also ganz ok
Also ganz ok
War heute früh an der Tanke... also 15l ist etwas viel. Bin meist mit Tempomat um die 70-100km/h gefahren und das bei ca. 1400-2000rpm. Eine Woche lang mit Stadtpassagen aber meist überland.
Vielleicht lag es auch an der Klimaautomatik die aber auf ECON eingestellt war. Werde es nun mal ohne Klimakompressor versuchen und dann mal schauen...
Vielleicht lag es auch an der Klimaautomatik die aber auf ECON eingestellt war. Werde es nun mal ohne Klimakompressor versuchen und dann mal schauen...
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Fahre ähnliche Strecke, mit z.Z. ca. 14 l/100km. Klimaautomatik ist dabei immer an.
Der Tempomat ist kein Sparprogramm, er hält zwar konstant das Tempo, aber nicht den günstigsten Verbrauch, sondern eher den ungünstigsten. Begründung: Der Automat gibt soVIEL Gas wie nötig um das Tempo zu halten, der manuell agierende Fahrer nimmt das Gas soweit zurück, bis das Tempo noch gehalten wird.
Bei der genannten Drehzahl bist du in einem ungünstigen Bereich. Der Motor hat eine niedrige Verdichtung und benötigt ohne oder mit geringer Turbounterstützung halt ordentlich Füllung. Zum Beschleunigen braucht es dann eben mehr Sprit. Etwas mehr Drehzahl könnte in diesem Fall weniger Sprit sein, weil optimaler gefüllt wird.
Probier es mal aus. Mittlere Drehzahlen mag der Motor eigentlich am liebsten.
Gruß
Manfred
Der Tempomat ist kein Sparprogramm, er hält zwar konstant das Tempo, aber nicht den günstigsten Verbrauch, sondern eher den ungünstigsten. Begründung: Der Automat gibt soVIEL Gas wie nötig um das Tempo zu halten, der manuell agierende Fahrer nimmt das Gas soweit zurück, bis das Tempo noch gehalten wird.
Bei der genannten Drehzahl bist du in einem ungünstigen Bereich. Der Motor hat eine niedrige Verdichtung und benötigt ohne oder mit geringer Turbounterstützung halt ordentlich Füllung. Zum Beschleunigen braucht es dann eben mehr Sprit. Etwas mehr Drehzahl könnte in diesem Fall weniger Sprit sein, weil optimaler gefüllt wird.
Probier es mal aus. Mittlere Drehzahlen mag der Motor eigentlich am liebsten.
Gruß
Manfred
Meinen Maximalverbrauch muss ich wohl minimal korrigieren3000 GT hat geschrieben: Maximalverbrauch: 19,6 Ltr./100 km
Minimalverbrauch: 10,3 Ltr./100 km
...
Das soll nur heißen: wer es auf der Autobahn krachen lässt kann die 20 Ltr.-Marke ohne Problem knacken.
23,2 Ltr./100 km
Grüße Thomas, der es zukünftig (insb. bei diesen Spritpreisen) wohl etwas zurückhaltender angehen lässt [-o<