Will auch einen 3000GT haben
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Bitte hier nicht mehr posten, benutze https://forum.3000gt.org
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- AlexFrühling
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- Wohnort: Sohren Hunsrück D
Will auch einen 3000GT haben
Hallo
Will mich mal kurz vorstellen
Mein Name ist Alexander Frühling wohnen tue ich In Sohren (Hunsrück)
von Beruf bin Ich Radio und Tv Techniker und Fahre zurzeit einen Mitsubishi Eclipse D30 Bj 97 mit 141 Ps der viel zu langsam ist. so Viel zu mir
Ich bin auf der suche nach einem 3000Gt Mk2 bis maximal 22000 Euro
ich habe schon sehr viel vom 3000GT gelesen und gesehen gefahren bin ich leider noch keine
Was Kostet ungefähr eigentlich ein GT in der Unterhaltung so bei 50-60%
Teilkasko und nur für Sommer???
Danke für die Antwort und eure Zeit
Hi,
also ein 3000GT kostet in der Versicherung bei 55% 1600Euro Vollk. leider weiß ich nicht was der Teilk. und Haftpflicht kostet!
Aber ich glaube wir haben einen Versicherungsfachman im Forum oder einer der sich gut auskennt mit Versicherungen, weis leider nicht mehr wer das genau war???????
Aber der meldet sich bestimmt bald?
GTruß
Mika
also ein 3000GT kostet in der Versicherung bei 55% 1600Euro Vollk. leider weiß ich nicht was der Teilk. und Haftpflicht kostet!
Aber ich glaube wir haben einen Versicherungsfachman im Forum oder einer der sich gut auskennt mit Versicherungen, weis leider nicht mehr wer das genau war???????
Aber der meldet sich bestimmt bald?
GTruß
Mika
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- Beiträge: 3508
- Registriert: 01 Mär 2003, 14:19
- Wohnort: Würzburg (BY) oder China
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GT-Versicherung
Hallo Alex,
zum Thema GT-Versicherung siehe http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic ... sc&start=0
mitsublue
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mitsublue
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- Beiträge: 221
- Registriert: 12 Mai 2003, 21:48
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Hallo Alex,
wenn du mir eine PN mit ein paar näheren Informationen, nämlich Kennzeichen/Zulassungsstelle, vorhandener Schadenfreiheitsrabatt, Alter, zukommen lässt, kann ich mal schauen, in welcher Bandbreite es sich bewegt.
Neuigkeit: Ab dem 01.10.2003 gibt es eine neue Typklassenstruktur, der GT wird bei der Vollkasko in TKL 29 (bisher 33) gestuft, ob das billiger wird, weiß ich noch nicht, denn es gibt auch nicht mehr so viele Typklassen, das Ende der Skala liegt dann bei 34, bisher bei 40. Abwarten, ich poste die Neuigkeiten unter dem oben von Albrecht genannten Thread.
Gruß
Manfred
wenn du mir eine PN mit ein paar näheren Informationen, nämlich Kennzeichen/Zulassungsstelle, vorhandener Schadenfreiheitsrabatt, Alter, zukommen lässt, kann ich mal schauen, in welcher Bandbreite es sich bewegt.
Neuigkeit: Ab dem 01.10.2003 gibt es eine neue Typklassenstruktur, der GT wird bei der Vollkasko in TKL 29 (bisher 33) gestuft, ob das billiger wird, weiß ich noch nicht, denn es gibt auch nicht mehr so viele Typklassen, das Ende der Skala liegt dann bei 34, bisher bei 40. Abwarten, ich poste die Neuigkeiten unter dem oben von Albrecht genannten Thread.
Gruß
Manfred
- AlexFrühling
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3000GT
Hallo
habe mir heute einen 3000GT angesehen und gefahren
der Gt ist in einem sehr gutem Zustand aber was mir nicht gefallen hat ist die Gangschaltung ich wusste zwar das bei den GTs die Schaltung nicht das 100%ist aber das man den 1Gang erst dann reinbekommt wenn man den 4 erst antipt. ^
laut meinem Mitsu Mechaniker kann man das durch ein neueres Getriebeöl ausbessern
aber laut dem Verkäufer ist das Normal Kinderkrankheit
???
habe mir heute einen 3000GT angesehen und gefahren
der Gt ist in einem sehr gutem Zustand aber was mir nicht gefallen hat ist die Gangschaltung ich wusste zwar das bei den GTs die Schaltung nicht das 100%ist aber das man den 1Gang erst dann reinbekommt wenn man den 4 erst antipt. ^
laut meinem Mitsu Mechaniker kann man das durch ein neueres Getriebeöl ausbessern
aber laut dem Verkäufer ist das Normal Kinderkrankheit
???
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GT-Getriebe
Hallo Alex,
die Schaltung des GT ist zwar etwas schwergängig (insbesondere der Rückwärtsgang), aber ansonsten nicht schlecht. Das geschlilderte Verhalten des 1. G. sollte an sich nicht sein. Evtl. läßt es sich durch Justierung der Seilzüge verbessern. Anderes Öl kann evtl. auch etwas bringen.
Es darf übrigens beim Einlegen der Gänge / Schalten nicht im Getriebe "kratzen".
GT-Gruß
mitsublue
die Schaltung des GT ist zwar etwas schwergängig (insbesondere der Rückwärtsgang), aber ansonsten nicht schlecht. Das geschlilderte Verhalten des 1. G. sollte an sich nicht sein. Evtl. läßt es sich durch Justierung der Seilzüge verbessern. Anderes Öl kann evtl. auch etwas bringen.
Es darf übrigens beim Einlegen der Gänge / Schalten nicht im Getriebe "kratzen".
GT-Gruß
mitsublue