Ladedruckerhöhung - Boostcontroller u. ä.
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Re: Ladedruckerhöhung - Boostcontroller u. ä.
Die Gen1 Schnittstelle ist links im Fahrerfußraum an den Sicherungskasten gesteckt.
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- Beiträge: 303
- Registriert: 26 Jun 2009, 07:33
Re: Ladedruckerhöhung - Boostcontroller u. ä.
Hallo,
hab mir über den Winter einen AVCR Limited Black angeschafft.
Nun ist ja der Anschluß an die Ecu ja kein Problem. Die Druckdose stellt auch kein problem dar.
Nur mit dem Magnetventil bräuchte ich evtl. Hilfe.
Leider sind die ganzen Bilder nicht mehr sichtbar, sonst würde sich ja evtl. das Problemn schon erübrigen.
Könnte jmd. bitte mal Bilder hochladen wie er das Apexi Magnetventil angeschlossen hat.
Ich hab ja auch noch das blöde Problem das ich nen Winter GT hab und eigentlich garnicht weiß wie die Serie Verlegung der Schläuche war. Wär nett wenn jmd. auch ein Bild der Serien Verlegung posten würde.
Gruß Andy
hab mir über den Winter einen AVCR Limited Black angeschafft.
Nun ist ja der Anschluß an die Ecu ja kein Problem. Die Druckdose stellt auch kein problem dar.
Nur mit dem Magnetventil bräuchte ich evtl. Hilfe.
Leider sind die ganzen Bilder nicht mehr sichtbar, sonst würde sich ja evtl. das Problemn schon erübrigen.
Könnte jmd. bitte mal Bilder hochladen wie er das Apexi Magnetventil angeschlossen hat.
Ich hab ja auch noch das blöde Problem das ich nen Winter GT hab und eigentlich garnicht weiß wie die Serie Verlegung der Schläuche war. Wär nett wenn jmd. auch ein Bild der Serien Verlegung posten würde.
Gruß Andy
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- Beiträge: 303
- Registriert: 26 Jun 2009, 07:33
Re: Ladedruckerhöhung - Boostcontroller u. ä.
nanu, kann keiner mal die Motorhaube aufmachen und mal ein Foto machen??
- Interceptor
- Beiträge: 2095
- Registriert: 29 Nov 2005, 17:28
- Wohnort: nähe Stuttgart (Ba.-Wü.)
Re: Ladedruckerhöhung - Boostcontroller u. ä.
Ach ... da steht ja was von "Serie"
, das hab ich ganz überlesen
Ich schau mal heute abend, vielleicht hab ich ein Bild wo man es einigermaßen erkennen kann. Beim "Winter-GT" müsste aber, bis auf den Anschluß des Ladedruckregelventil, alles gleich sein.
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EDIT 21.06 h
Bilder durchgesehen, aber definitiv keines dabei, wo man das wirrwar der Schläuche auch nur ansatzweise nachverfolgen könnte. Da eignet sich der Hinweis von Tiberius auf Grafik (Seite 2 des Threads) 1000 mal besser als ein Foto.
![d'oh! #-o](./images/smilies/eusa_doh.gif)
![Anxious 8-[](./images/smilies/eusa_shifty.gif)
Ich schau mal heute abend, vielleicht hab ich ein Bild wo man es einigermaßen erkennen kann. Beim "Winter-GT" müsste aber, bis auf den Anschluß des Ladedruckregelventil, alles gleich sein.
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EDIT 21.06 h
Bilder durchgesehen, aber definitiv keines dabei, wo man das wirrwar der Schläuche auch nur ansatzweise nachverfolgen könnte. Da eignet sich der Hinweis von Tiberius auf Grafik (Seite 2 des Threads) 1000 mal besser als ein Foto.
Re: Ladedruckerhöhung - Boostcontroller u. ä.
Ein Photo bringt nicht viel da viele der Unterdruckschläuche hinter der Ansaugbrücke verschwinden.
Kuck mal auf Seite 2 von diesem Thread da steht alles was du wissen musst.
Kuck mal auf Seite 2 von diesem Thread da steht alles was du wissen musst.