Tuning - Jetzt wirds ernst
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Hallo SteirAIR,
hast du Fotos von dem Unfallwagen ?
Gruß Lothar
hast du Fotos von dem Unfallwagen ?
Gruß Lothar
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
So geh mas wieder an
Den Winter wieder genug zu tun.
Den Winter wieder genug zu tun.
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Na von der Seite siehts ja garnicht so schlimm aus, aber die andere dafür wahrscheinlich um so mehr.
Ist der Kotflügel schon neu oder war der schon immer schwarz?
Ist der Kotflügel schon neu oder war der schon immer schwarz?
- 3000 GT/Kärnten
- Beiträge: 34
- Registriert: 05 Mär 2013, 09:50
- Wohnort: 9530 Bad Bleiberg
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
lieben gruss aus villach, hab meinen roten auch schon eingewintert leider .SteirAIR hat geschrieben:So geh mas wieder an
Den Winter wieder genug zu tun.
gruss
charlie
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Der fehltAlex-MI hat geschrieben:Na von der Seite siehts ja garnicht so schlimm aus, aber die andere dafür wahrscheinlich um so mehr.
Ist der Kotflügel schon neu oder war der schon immer schwarz?
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Ah manchmal sollte man genauer hinsehen. Jetzt hab ich's auch gesehen
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Hab von Alexandros den Cianci Body Kit gekauft, der wird dann mal angepasst und verbaut.
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Mir gefällt der neue Arsch recht gut, muss zwar noch fest angepasst werden, da mein mitsi doch um einiges
breiter ist, und das Ferrari Design wird noch etwas entschärft. Gefällt mir aber sonst recht gut.
breiter ist, und das Ferrari Design wird noch etwas entschärft. Gefällt mir aber sonst recht gut.
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Gefällt mir auch super die wollte ich auch gerne haben :-" jetzt brauchst nur noch in der Mitte noch ein Auspuffrohr
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Nein ich glaub ich geh nur in der Mitte raus.Alex-MI hat geschrieben:Gefällt mir auch super die wollte ich auch gerne haben :-" jetzt brauchst nur noch in der Mitte noch ein Auspuffrohr
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Und wieder mitten in der Arbeit
In England zufällig einen Satz neuer XXR 527 Felgen extrem günstig erwischt,
in 8,75 und 9,75 Zoll x 18. Dazu einen neuen Satz Yokohama Advan Sport.
Die haben mir recht gut gefallen, muss ich probieren.
Vom Fahrwerk her ist erstaunlich wenig kaputt, zwei Querlenker, hinten zwei Stabis vom AWS Delete System.
Die Felgen sind alle gut, ein Reifen muss getauscht werden.
Mit der Polyesterarbeit beginnen wir am Wochenende. Wir machen jetzt gleich alle Formen nochmals nach für die breiten
Seitenwände, den breiten Kotflügeln, Schweller usw. Also wer mal einen dezenten Breitbau bauen will.... Das ganze wird
dann auch in und für Österreich typisiert.
In England zufällig einen Satz neuer XXR 527 Felgen extrem günstig erwischt,
in 8,75 und 9,75 Zoll x 18. Dazu einen neuen Satz Yokohama Advan Sport.
Die haben mir recht gut gefallen, muss ich probieren.
Vom Fahrwerk her ist erstaunlich wenig kaputt, zwei Querlenker, hinten zwei Stabis vom AWS Delete System.
Die Felgen sind alle gut, ein Reifen muss getauscht werden.
Mit der Polyesterarbeit beginnen wir am Wochenende. Wir machen jetzt gleich alle Formen nochmals nach für die breiten
Seitenwände, den breiten Kotflügeln, Schweller usw. Also wer mal einen dezenten Breitbau bauen will.... Das ganze wird
dann auch in und für Österreich typisiert.
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Die Felgen sehen schon toll aus. Aber passen 18" mit deiner kleinen tarrox bremse!
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Ja, hatte ich ja vorher auf den 18er RH-Alurad auch schon montiert.Alex-MI hat geschrieben:Die Felgen sehen schon toll aus. Aber passen 18" mit deiner kleinen tarrox bremse!