Batterie?, Lichtmaschine? Relais hängengeblieben?

[Bodo]

Hi,

mir saugt es innerhalb kürzester Zeit (paar Stunden) die vollgeladene Batterie leer wenn ich den GT abstelle.

Springt ohne Probleme an und fährt ohne Auffälligkeiten.

Ich vermute beim Abstellen bleibt ein Relais hängen und die ganze Zeit laufen Verbraucher weiter die eigentlich abgeschaltet werden sollten z. B. Zündung.

Welche Relais könnte ich überprüfen und wo sitzen diese?

Danke Gruss,

Bodo

[Interceptor]

Im ausgebauten Zustand entleert sich die Batterie nicht? (nicht, dass es die Batterie selbst ist)

Im Fußraum der Beifahrerseite befindet sich das Hauptschaltrelais. Wenn man den Zündschlüssel abzieht und 1-2 Minuten wartet, sollte man das Relais durch ein deutliches "Klack" hören können.

... aber frag mich gerade nicht, wo genau das Relais sitzt .. müßte ich Zuhause im Handbuch nachsehen.

[mitsublue]

Könnte evtl. auch ein defekter Lichtmaschinenregler sein (Zenerdioden defekt o. ä.).

[sbrunthaler]

Das Problem (morgens immer kein Saft, aber mit Starthilfe sofort angesprungen, und 2-3 Stunden hielt es dann) hatte ich vor ein paar Jahren im Winter, es war die Batterie. 'Ne Neue rein, sofort Ruhe.

Grüsse,
Stefan B. (der gerade Autobatterien als neues Hobby entdeckt hat)

[Bodo]

Hi,

danke für die Lösungsvorschläge!

Wir haben heute mal nachgemessen und es sieht aus als obs die Batterie wäre.

Ausgeschaltet so 100 mA.
Batterieprüfer -> gerade nicht mehr OK.
Spannungsabfall beim Starten auf 8 Volt.
Ladespannung korrekt auf ca 14 V.

Werd morgen eine neue besorgen und berichten,

Danke, Gruss,

Bodo

[Bodo]

Nachtrag: Habe vorgestern neue Batterie verbaut und Wagen nach ca 50 km stehen lassen.

Heute alles normal -> Es war also die Batterie.

Interessanterweise funktioniert jetzt auch der zus. Öltemperaturmesser wieder, der war wohl beleidigt wenn er seine Einschaltspannung nicht ordentlich geshen hat.

Nochmals heissen Dank, ohne euch hätt ich ganz woanders gesucht!

Gruss,

Bodo