leider ist mir der Beitrag in die falsche Rubrik geraten...
Mit Hilfe meiner Studenten habe ich es geschafft, die ECU des Gen2 zu knacken. Wir haben die Software mit Hilfe eines neuartigen von der EU geförderten Disassembler-Programms analysiert, die Daten isoliert und das Ganze dann auf eine frei programmierbare Hardware-Plattform portiert.
Jetzt suche ich Testfahrer, die bereit sind, das neue Gerät in ihrem Fahrzeug systematisch zu testen. Voraussetzung ist eine monatliche Fahrleistung von mindestens 10.000 Km.
Der Einbau geht so vonstatten, dass die alte ECU ausgebaut wird. Die Kabel können an dem Austauschgerät einfach weiterverwendet werden. Wenn das Ganze dann richtig funktioniert (es besteht übrigens die Möglichkeit, die Betriebsdaten des Fahrzeugs per Telemetrie über UMTS in Echtzeit mitzuloggen und zu analysieren), werden wir einen Hersteller in Fernost suchen, der die Geräte in Serie herstellt.
Na, wer meldet sich freiwillig? Wäre doch ein tolles Weihnachtsgeschenk...
Ach ja, das Ding sieht so aus:
und man muss den Beifahrersitz dafür ausbauen.
Grüsse aus dem sonnigen Berlin,
Stefan B.
