archiv.3000gt.org

Hallo Otti, 8) das war klar, die Reaktion kommt fast immer, wenn ich davon erzähle, egal mit welchem (Liebhaber-) Auto. Aber dafür wurden sie doch mal gebaut und es macht auch jede Menge Spaß, damit durch den Schnee zu fräsen. Zwei mal habe ich auch meinen Daimler Dart (1960) bei einer Winterrallye ...

Wahrscheinlich habt ihr Recht und es sind doch die Hydrostössel. Da dachte ich auch gleich dran, weil ich es hier im Forum schon gelesen hatte, aber der nette junge Mann erklärte mir im Brustton der Überzeugung, das sei das Getriebe, das ist meistens so bei den Autos. Naja, wahrscheinlich haben sich...

So, heute habe ich den schwarzen aus Hanau angeschaut und Probe gefahren. Mir feht natürlich der Vergleich, das war der erste 3000 GT, den ich gefahren bin. Für ein 20 Jahre altes Auto fährt es sich aber wirklich gut. Alles ein bischen indirekter als bei meinem gleich alten 964 Targa, dafür kann man...

Ja, von der Papierform kommt der Silberne in Frage. Die Front von der Gen.1 mit den Klappscheinwerfern finde ich aber eigentlich schöner. Die Nr. 2 werde ich am Sonntag anschauen, das mit der falschen Tel.Nr. hat sich aufgeklärt. Gestern bin ich bei den beiden Mitsubishi-Werkstätten in Wiesbaden gew...

Schon mal danke für die Hinweise.

Nummer 4 ist hiermit gestrichen.

Die Nummer 2 hab ich versucht anzurufen, aber "diese Rufnummer ist uns nicht bekannt"? Seltsam. Mal sehen, ob er auf die Mail antwortet.

Hallo GT-Freunde, bin derzeit dabei, mich nach einem 3000 GT umzuschauen, stehe aber noch ziemlich am Anfang der Suche. Das Auto sollte auf jeden Fall original sein, guter Zustand, möglichst wenig KM natürlich, was man sich halt so wünscht. Ich habe bereits eine kleine Autosammlung in der Garage und...