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Sag ich ja

Jawohl, einer für die Anzeige. Der andere für die ECU.
Hab da mal ein Bild im Internet gefunden.

Vielleicht habe ich mich vorher falsch ausgedrückt, er sitzt natürlich nicht in der ECU. Sondern misst die Wassertemperatur für die ECU.

habe jetzt wenig Zeit gehabt, mich drum zu kümmern. Wir haben aber den Fehler gefunden. Es war der Temperatursensor vom ECU.
Glaube rund 40€ waren es. Er hatte einen Bereich gehabt, wo er anormale Werte angezeigt hatte.

Gruß und Danke Alex

Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt mir helfe. Mein Gen.2 3000gt (EU Twinturbo 97er) zeigt mal wieder seinen Charakter. Habe das Problem das er im warmen Zustand nicht immer anspringt. Im kalten Zustand springt er aber sehr zuverlässig und ohne Probleme an. Habe schon 2 mal eine Zwangspause an der T...

Ich muss mal meine Suche ändern. Wir haben jetzt den Motor auseinander gebaut. Haben dann gesehen das die Wasserpumpe nicht am Schaden beteiligt war, sondern der "halblebige" Riemenspanner und ein Kolbenring der sich im Ventil verfangen hat :shock: Nach einer erweiterten Analyse kommen wir...

Hallo Leute,
meine Wasserpumpe, hat sich verabschiedet.
Hat zufällig jemand für meinen GT(Gen. 2 Bj. 97 Twinturbo) die Zylinderköpfe?
Wäre echt dankbar.

Gruß Alex

Darf ich mich Vorstellen, ich bin der Alexander und komme aus dem Kreis Ludwigsburg. Habe mir einen schönen roten Gen. 2 geleistet Bj.97. Leider hat er hier und da ein paar Macken. Erst bei der Rückfahrt z.b. haben wir gemerkt dass er unter Ölverlust leidet(aus der Fahrerseite). Zu Hause angekommen,...